与这款发动机匹配的是6速手动变速箱或6速手自一体变速箱。这款车的前悬架是麦弗逊式独立悬架，后悬架是多连杆式独立悬架。如果您的朋友对这款车感兴趣，可以去当到目前为止，我国尚未有自主研发的汽车发动机。海马8S的发动机是由德国【FEV】自主研发、与海马联合打造。注：很多消费者把他国自主研发的汽车发动机在我国生产的
海马8s发动机是中国生产，型号是HMAGA16-YF，是由德国FEV和海马联合打造。关于该发动机的更多介绍如下：1.海马8S的发动机就是海马自主研发，其他配件来自博世2、海马8S的发动机属于海马自主研发，其他配件来自博世BOSCH、联合电子UAES、3M、百度等60余家国内外顶级供应商。
＼ ＿ ／ 海马8S全系搭载1.6TGDI发动机，该发动机是由海马与德国“FEV”联合打造而来，拥有195匹的最大马力，峰值扭矩293牛米，其中最大功率转速为5000转每分钟，最大扭矩转速为1500到4500转每分亲您好海马8s是用的什么发动机和变速箱1、海马8S全系搭载1.6TGDI发动机，该发动机是由海马与德国“FEV”联合打造而来。拥有195匹的最大马力，峰值扭矩293牛米，其
海马8s的底盘和发动机都是自主研发的，变速箱是来自爱信的产品。爱信是全球三大变速箱供应商，爱信的变速箱可靠性耐用性都是不错的。海马8s是海马旗下的一款紧凑说明：海马汽车已经走到了退市的边缘，企业发展状况非常糟糕理想。然而，它可以不可否认8S搭载的发动机非常优秀，甚至领先于奇瑞汽车研发的同排量竞品车型。海马自主研发的发动机为HMA
