兼时驱动（Part-Time）：这是一种可以在两驱和四驱之间手动切换的系统。优点是可根据实际情况来选取驱动模式，比较经济；缺点是其机械结构比较复杂，驾驶员要具有一定的经验才能掌握差价过大，基本上其他品牌的基本同样配置，四驱比两驱就多一万多吧。福特锐界多了三万，确实有点离谱。
同样年限的同款车，四驱跟两驱价格差距不会像新车那么大了，消费者更倾向于加点钱买一台四驱的车型。四驱在行驶性能上比两驱更进一步，可以实现车辆高速过弯时每个车轮分配到最佳的驱动力，四驱在大排量轿车和越野车中是标配，在极端路况下，四轮驱动的通过性是两驱无法相提并论的。缺点是价格会更贵，
两驱四驱微耕机173直连皮带款耕地机柴油汽油动力翻地机直连全齿轮传动款耕地机多功能开沟机旋耕机两驱四驱柴油微耕机曲阜市宇悦机械有限公司4.5星交易勋章Lv.2 回复及时给我的驾驶感受更多的是安全平稳，尤其在爬坡看到了很多两驱车趴窝的时候，感受到了在北方选择一部四驱车尤为重要，下面为了我给大家介绍一下四驱与两驱车的区别：喜欢点赞关注哦️)
因此两驱系统最大的优势就是成本低，同配置下特斯拉MODLE Y的两驱版价格是29万，四驱版价格是34万，价格相差5万左右。但是随着四驱技术的逐渐完善，成本进一步下探，四驱和两驱成本差异因为有ESP 的帮助，在湿滑雨地，两驱与四驱的差距不大.四驱最大的优势在于越野脱困及雪地爬坡. --- 说实在的，不用四驱，就不要选择SUV 这种相对轿车来说油耗大，个子笨，操控
∩０∩ 一般来说，四驱车型要比同配置的两驱车型贵上几万元，消费者在购车时在四驱车和两驱车之间可能会有一些纠结，纠结的核心因素就在于四驱系统的必要性，四驱车型是物有所值还是根本没有必许多人都知道，汽车分为前驱、后驱、四驱，但除了知道它们仅是驱动轮不同以外仿佛就没有其它内容了。汽车的每一种驱动方式都有它各自的优缺点，可不仅仅是仅驱动
