但也带来两个好处：1、冬天车辆冷启动时，可以更快热车，使发动机在最短时间内进入最佳工作状态，暖风更快送入车内；2、高速行驶时，闭合进气格栅也可以降低空气阻力，提升车辆燃油经济性。楼主这个办法是对的。我就是一直想在冬天堵住前面进风口。可以明显省油
˙ω˙ 功能方面，在配备了前驻车雷达、LED大灯及日间行车灯、大灯延时关闭等保证夜间行车安全的配置外，还标配了同级少有的主动闭合式进气格栅技术，这对提升整车燃油经济性来讲，可是大有益因为车辆和水温达到一定温度之后才可以开，可以降低风阻，就说明可以提高车辆速度，和降低油耗，更省油，一般的车辆进气格栅都是敞开的，夏天的话还好，提高散热，冬天就不好了，会导致暖风
但是温度对发动机的运行影响很大，发动机在最佳工况下是最省油的，因此加速发动机进入冷工况下的最佳工作温度间接提高了燃油经济性。另外，我们知道如果车辆高速而对于燃油车而言，因为需要对发动机冷却液和机油进行散热，所以没办法做成全封闭式中网。而如果车辆配有主动式进气格栅，在封闭状态下也可以在一定程度上降低车辆的风阻系数，从而达到
?﹏? 没有庞大的内燃机的新能源车型，没有油耗自然也就不需要进气格栅的省油功能，并且没有大功率的发动机，电动机产生的热能也并不需要太强的气流进行散热，再加上封闭式的格栅更能具有和新能源不一样的是，混动的车型基本上不会使用封闭式的前格栅，更是和燃油车无异。类似纺锤形的进气格栅，内部辅以熏黑菱形网状元素，两侧灯组由镀铬饰条贯穿，看起来激
