我其实防撞梁都基于各厂商的设计，拿这个来说一台车怎么样也是无稽之谈，我就是奇瑞的车主，像油耗方面老是说怎么废油的，我跑高速按6块5的油钱来算也就三毛多，也目前国内主流的国产车家轿也就是长安逸动(配置|询价),吉利帝豪(配置|询价),以及奇瑞艾瑞泽5(配置|询价)的市场销量还算不错。近日，小编在表哥的汽修厂内拆开艾瑞泽5,帝豪以及长安逸动
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艾瑞泽5的“防撞钢梁”真不是为了防撞的，而是用来传导作用力的！实际上，车辆发生高速碰撞之后，力的传导是这样一个流程五星安全是艾瑞泽系列产品突出的亮点之一，长安铃木天语的后防撞梁，已经弯曲，甚至连接的焊点也有些脱落。反观艾瑞泽5，除了表面有轻微裂痕，内部却丝毫没有受到影响，而且还能看到，艾瑞泽5的防撞梁是采用了冲压板的结构，
＋▽＋ 而拆开保险杠后，就露出了里面的防撞梁，然后我们能够从车主拍摄的照片中看出，奇瑞艾瑞泽5拆开保险杠后，里面的防撞梁还完好无损，粗大的防撞梁起到了很好的保护左就拿下来了。这是母头，在防撞梁上。拆下来了右后内侧细看光屁股了，呵呵！
大家最想看奇瑞的防撞梁，来了一辆艾瑞泽5修后防撞梁，大家看吧奇瑞> 艾瑞泽5 > 艾瑞泽> 防撞梁> 后防撞梁> 2022-02-20 09:00:357404播放内容简介内容由从图片中可以看到，拆车后，天语SX4的后防撞梁已经被撞弯曲，焊点也已经有些脱落；而奇瑞艾瑞泽5拆车后，内部并无变形，粗大的防撞梁以及发动机保护架都很紧密。这一点让车主也感到
