自适应巡航结合车道居中保持在高速上好用得很，省力。容易犯困就注意找服务区适当休息。这个自适应巡航真的比以前的定速巡航好用在加上车道保持高速开车过程中特别方便
其实加装acc自适应巡航也不是那么麻烦，果断买下主要是技术有点难度，需要专业人士，后续也需要通过编程来更新程序匹配，最主要的就是换下前标，方向盘按键，还有线束就可以，安装过程就不加装自适应巡航后悔了车态为您解答：有些人敢于使用自适应巡航，因为自适应巡航是一种智能控制系统。它取代了驾驶员控制速度，避免了驾驶员频繁取消和设置巡航
首先，自适应巡航系统是一种智能化的自动控制系统，它可以代替司机来控制车速，让驾驶员的双脚可以从踏板上移开，降低驾驶操作难度。能够大幅度减少长途驾驶给驾驶员带来的疲劳，是一种更自适应巡航主要分全速普通两种市面上的自适应巡航有两种：全速自适应巡航和普通自适应巡航。当车速低于每小时三四十公里时，普通自适应巡航会自动退出，提醒你
车主张先生表示：“那天我在出差的路上，开了一上午的车，比较劳累了，于是打开了车上的自适应巡航，想着偷会懒，没想到前面的车子突然刹车，我还没来得及踩刹车就撞了上去，下车后车主加装自适应巡航后悔了的原因主要有以下几点：1、自适应巡航并不适合市内使用，因为市内道路复杂，如果开启自适应续航驾驶舒适性会特别差；2、如果车速低于25km/h续航就会自动取消
∩▂∩ 车主后悔安装自适应巡航的主要原因有以下几点：1、自适应巡航不适合城市使用，因为城市道路复杂，如果开启自适应巡航，驾驶舒适性会特别差；2、如果车速低于25km/1、全速自适应巡航受到系统软件和硬件限制大比较，车辆在行驶过程中，它们会根据传感器传过来的信号来判断前方是否安全，如果系统反应过迟，那么就会发生意外事故。2、一旦系统出现故障
