是由一汽丰田生产的，目前国内没有进口丰田锐志。这款车型是日本的MarkII系列车型。是由一汽生产的合资车型。属于国产范畴，但属日本车型。汽车的配置型号：1、行驶证上有发动机号。2、机动车登记证书查询发动机号。3、购车发票查询发动机号。4、出厂合格证
一汽丰田是合资车。一汽丰田属于我国本土的汽车公司和日本的丰田汽车公司合资成立的汽车公司，所以一汽丰田生产的汽车是合资车辆，不属于国产车，少部分一汽丰田的车辆是进口车辆。以下是一汽丰田的其中锐志车型是由合资车企天津一汽丰田于2005年11月16日至2010年8月10日生产，共计47,636辆受到影响。汉兰达共涉及13823辆，分为国产和进口版车型，进口版汉兰达涉及71辆，生产日期为2007年3月30日至
(=｀′=) 丰田锐志投诉量：124 一句话点评：和皇冠问题类似，仪表台也开裂锐志的投诉量和皇冠一样，问题也基本一致，也是部件老化速度较快，出现了中控仪表台开裂的问题。要知道，锐志和皇冠当初说到这个车，也让天宝想起十多年前群雄并立神仙打架的时代，3.5L/3.0L雅阁，3.5L/2.5L天籁公爵，3.0L/2.8L 帕萨特(参数| 询价),3.0L君越，3.0L/2.5L锐志，六缸满天飞，个个都是好汉！包括
ˋ＾ˊ〉-# 首先，要明确国内的锐志在基础用料上并没有偷工减料，与日本版的区别主要是底盘件的不同，毕竟是较早期较早引进的合资豪华轿车。有些老一辈的玩家会认为合资车必然偷工减料，但核心问题它究竟是什么车呢？答案想必你也猜到了丰田REIZ锐志！第一代国产锐志丰田锐志原车型叫MARK X,最早诞生于1968年。2005年由一汽丰田引入中国，改名叫REIZ锐志，锐志的定位高于CAMRY凯
ˇ＾ˇ 一汽丰田是合资车。一汽丰田属于中国本土汽车公司和日本丰田汽车公司的合资企业，所以一汽丰田生产的车是合资车，不是国产车，还有一小部分一汽丰田的车是进口车。以下是一汽丰品牌属性：合资车系：锐志车型属性：中型车排量：2.5L|3.0L 变速箱：手自一体变速箱(AT) 投诉销量比(万分之)数值越小，车型表现越好总排名中型车合资月度投诉销量比(万分之)
