车身尺寸上，马自达CX-4的数据为4633mm1840mm1535mm,轴距2700mm。由于马自达CX-4的Coupe造型，所以乘坐空间并不是马自达CX-4的优势，在同级别中仅能达到中等水平，特别是后排空间较小，明显落后于柯珞虽然人身攻击不好，但是我觉得楼主的智商不适合开车，马自达全系没有防撞梁，全系一撞就散，这都不知道
马自达CX-4的前防撞梁用的是普通钢板，但是结构上比较另类，是将一片1mm的普通钢板，与一片2mm厚度的单层冲压钢板焊接在一起，中间厚，两侧薄。这种结构的防撞钢梁马自达cx4前后防撞钢梁：马自达CX-4(查成交价|参配|优惠政策)的前防撞梁采用的是普通钢板，但结构却大相径庭。一块1mm的普通钢板，焊接一块2mm厚的单层冲压钢板，
1、马自达cx4保险杠结构：马自达CX-4的前防撞梁用的是普通钢板，但是结构上比较另类，是将一片1mm的普通钢板，与一片2mm厚度的单层冲压钢板焊接在一起，中间厚，两侧薄。这种结构的防撞钢马自达cx4前后防撞钢梁：马自达CX-4的前防撞梁用的是普通钢板，但是结构上比较另类，是将一片1mm的普通钢板，与一片2mm厚度的单层冲压钢板焊接在一起，中间厚，两侧
马自达cx8防撞钢梁(马自达防撞梁碰撞测试) 根据马自达6的官方数据，马自达6配备了防撞钢梁，每根钢梁的厚度为3毫米。与老款车型相比，2012款马自达6最大的变化在前脸。前保险杠和整体马自达CX4防撞钢梁整体概况虽然没有找到2020款马自达CX4防撞钢梁拆解资料，但从2017款的情况来看不容乐观。当拆卸前保险杠后，发现并没有传统意义上的吸能泡沫，只有一个普通塑料壳取
对于这台马自达CX-4来说，除了塑料件过薄，地板内衬使用回收材料，有节省成本之嫌，CX-4其它部件的用料以及结构设计都很不错，至少在20万元以下级别的车型来说，算是良心产品。尤其是后马自达cx5。防撞梁厚度为5mm。当然，防撞梁越粗越安全。前后防撞梁连接在车身纵梁上，保护水箱等后部零件，减少轻微事故损失。马自达CX-5碰撞测试马自达cx5前后两侧均有高强度钢防撞梁
