2年多跑了40万公里，北汽eu300新能源出租车，充一次电能跑240-250公里。一个月一个班得交5千份子钱。师傅一个月能到手，没有疫情能挣8000-9000。新能源车最大优势是省钱，一天最多花20新能源车跑了40万公里还能再跑多久【新能源汽车几年报废】目前对于新能源汽车的年检和报废标准完全是参考现有的燃油车制定，没有单独的报废标准。也就是说，只要能通过年审的新能源
一、纯电动出租车跑了40万公里正常吗
一辆能够跑40万公里的纯电动汽车，电池就是它的底气。只有技术成熟，衰减度小，安全可靠的电池，才能够在里程数字跳到40万公里之后，依然保证车辆正常运行。拿此次调查的北汽福田迷迪电另一个例子，我们看看出租车，第一批纯电动出租车、滴滴司机，很多车主行驶里程超过了40万公里，我的一个亲戚2018年换成了纯电动车型，他说每天行驶里程至少在400公里以上，一年至少
二、纯电动出租车跑了40万公里后电机电路电池情况
≥▽≤ 有的电动出租车确实能跑30万到40万公里，但与家用车不同的是，出租车的日行驶里程可达数百甚至数千公里，年行驶里程可达10万公里以上。汽车电池的寿命可以达到3-5年。但是，由于电池的2021-10-06发布看看比亚迪的出租车。纯电的居然跑了四十万公里。都没有衰减！质量杠杠的！木木自驾的视频43评论88点赞收藏分享表情图片同时转发到车友圈发布
三、纯电动出租车跑了40万公里怎么办
今天我跟一个比亚迪出租车司机交流了一下，他的车是比亚迪纯电动续航400公里，买了四年多，总里程40多万公里，除正常维保，一切正常。每天充电两次，电池一点没衰减1、我一直支持国货，家里两台车，一台众泰5008(已卖),一台宝骏560(7万多公里5年没问题); 2、不存在为比亚迪洗地，单纯谈一谈自己对电池的看法。电池比亚迪这款出租车应该是比亚迪e5纯电动车，在19年
