大众cc的容纳性是比较强的，不管是运动还是商务，cc都具备这样的气质。虽然30万的价格可能不算便宜，但是从外观到配置再到动力都值得这个价格。时尚而不失稳重，大众cc算不上豪华车，但作为一款B级车，大众CC的售价区间是25-30万，这样的价格已经可以买到BBA的入门C级车了，有钱人为什么很少买大众CC就是这个原因。反观B级车市场上的霸主雅阁凯美瑞甚至是帕萨特，它们的
1、大众CC作为b级车，价格区间在25-30万，已经可以买BBA的入门级C级车了。这也是为什么有钱人很少买大众CC的原因。反观雅阁凯美瑞，甚至b级车市场的霸主帕萨特，他CC运动活力，价格差不多，迈腾客户一般都已经成家立业了，CC客户群体定位为年轻人，然而人年轻人没钱买CC,当有钱的时候都已经三十而立了，都选择迈腾了L(作者) : 分析的很到位风卷残云
真的没有其它方面优势了。当然啦，要是纯粹喜欢大众CC的设计，单纯为它的颜值买单，肯定也是可以的，不过我觉得，现在的大众CC颜值也没有太惊艳，所以你们大家觉得，花费奥迪A4L的大众CC的上市价格区间为24.99-29.99万元，相比之前27-28万的预售价，有着不小的惊喜。那么大众CC轿跑版和大众CC猎装版究竟该如何选择呢？今天我们分别一一剖析看看。简单回顾新款大众
大众CC作为b级车，价格区间在25-30万，已经可以买BBA的入门级C级车了。这也是为什么有钱人很少买大众CC的原因。反观雅阁凯美瑞，甚至b级车市场的霸主帕萨特，他们的对于追求实用的人来说，买这台车的人确实是人傻钱多，下可以买空间更大，配置更全的迈腾，上可以够
