事实上，车味auto对帕萨特蒸发箱以及空调方面的问题进行了全网搜罗，发现这位车主遇到的情况并非个例，而是帕萨特车型的通病。其实，蒸发箱并非一台车的核心部件，是制冷四大件中的一个听我表哥说他那台帕萨特的通病是：一，内饰设计一般。二，发动机抖动。三，配置坑爹。四，发动机漏油。五，配置鸡肋。六，变速箱电脑板故障。七，变速箱异响。八，油
帕萨特(参数|询价)14款通病有：1、变速箱有顿挫感：大众帕萨特上搭载干式双离合变速箱，低速或者起步阶段的时候会有轻微的顿挫感。2、发动机烧机油：随着技术的发展，帕萨特的烧机油现象显然，帕萨特机电控制单元故障或为通病已是不争的事实。车主对质保期限的界定持质疑态度除此之外，韦先生还向记者表述了他的一个疑惑，2014年4月1日前的车辆质保期限是10年或16万公里厂家质保，而韦
＞﹏＜ 同时随着技术的发展，帕萨特的烧机油现象也在慢慢减轻。烧机油也是大众汽车的一个通病。但是接受的人越来越多，已经不是什么制约销量的原因，似乎已经成为人们的一个共识。比起本田帕萨特7速干式变速箱通病问题，故障解析维修方法。这款变速箱最主要的是保证良好的散热，尤其是经常跑市区或者拥挤走走停停的路面，档位换成运动模式或者手动模式，人为控制只使用1档完
2、发动机烧机油：随着技术的发展，帕萨特的烧机油现象也在慢慢减轻。烧机油也是大众汽车的一个通病。3、听我表哥说他那台帕萨特的通病是：一，内饰设计一般。二，发动机抖动。三，配置坑爹。四，发动机漏油。五，
