乘坐感受比较差、减震器异响、发动机噪音大、动力中规中矩、后排座椅偏窄、低速平顺性差、保养费太贵、根据投诉中的典型故障来看，标致508L的故障主要有天窗、雨刮器、刹车、变速箱、发动机、变速箱的异响等。这些小问题在其他品牌也会出现，所以说全新标致508L有很多小毛病并不准确。标
∩０∩ 1.转向异响，原地打轮最明显，跟408一样的通病，去4s维修得知，只给转向轴承和橡胶块上黄油，不予更换油箱盖绳老化断裂：这是早期508L通病，似乎大家的都去索赔更换了，目前换了新的还没出现裂纹。有点好奇
●﹏● 缺点方面，品牌力差、保值率低可以说是小众品牌产品的通病，既然选择了标致508L，就要考虑到这一点，所以我觉得这不算是缺点。而具体到产品上，标致508L的中控屏幕只有8寸，10寸的标致车主都这么淡定，看来对法系信心满满是标致群体的通病
标致508L其实还好，在适应国内用户需求方面做了许多工作，比如说轴距加长，空间更符合国内用户的审美。但是仍旧有一个问题，仪表盘仍旧过于另类，而且方向盘也有些挡仪表盘，508L是除了缺点，你不得不承认的标致508L抛开品牌不谈，很多产品力上是吊打同级的。高强度的车身结构确实用料扎实，防撞梁比起同级同价位车型要厚实2倍有余，底盘稳重厚实
