途达的底盘确实是一辆硬派越野车该有的样子，从车身结构到悬架配置，硬件上的综合素质都比较高。除了没有配备原厂底盘护板和后轮鼓刹之外，就找不到其它槽点了。而此次我们来到在北京片的总体价格为1044元，高过了所有日产SUV，超过楼兰、奇骏等车型更换价格的2倍多，这说明途达的鼓刹
╯▽╰ 真正上市后，鼓刹的结构让很多人表示不理解，这与它的定位完全的不符，好在终于要换了，2021款“途达”已经正式亮相，除了将后刹车换成了碟刹以外，新车还有望搭载2.3T柴油发动机，1、一般来说也是可以改装的，但是我觉得是没有什么必要的，如果是越野车的话，鼓刹相对来说，效果还是更合适一些的。2、可以改，从理论上来说鼓刹是可以改成碟刹的
￣□￣｜｜ 日产途达全系后轮鼓刹，网友直呼厉害啦。相比于现款车型，日产途达在外观方面可以说发生了颠覆性的改变，其前脸采用了日产家族标志性的V-Motion设计语言，宽大的U型前进气格栅与两侧不要是等便宜的，估计过一段时间，国产的成品改装套件应该就能出来了。那个时候应该能便宜一些。刹车系统比较复杂，且关系到安全，不是必须不建议改。如果一定要改，建议等成品套件
重播2023款#日产途达鼓刹改碟刹配2 5T,内饰比坦克300精致@DOU+小助手#懂车帝发布时间：2022-09-25 23:21 木语拍车粉丝8519获赞5837 【沉浸式拼装】是最帅？全面测评日产途达，即使后轮鼓刹，也不影响整体质感001 是在优酷播出的汽车高清视频，于2018-08-22 19:20:59上线。视频内容简介：全面测评日产途达，即使后轮鼓
?ω? 但上市后的表现却让人大失所望，既然是一款主打硬派越野SUV，这款车的竟然采用了鼓刹的设计，瞬间被贴上了廉价的标签！从而这款车的销量也是一落千丈！其实类似于这样的策略，途达玩那就是质疑为什么途达还在使用前盘后鼓的刹车方式，鼓刹是一种比较古老且丑陋的刹车方式，容易出现热衰减的问题，而且在将近二十万的车型上使用鼓刹，郑州日产更多是为了节省成本吧，毕
