对这类车型在进行电焊时的正确操作要取掉电瓶连接线，并将正负极相连再连接搭铁线才能够开始电焊如果不按以上这种方法进行焊接的话，就会损坏ECU, 而且ECU被损坏后并不是当时就会出于安全保险，还是把电瓶正极负极全部摘掉，以防万一。想要焊接，肯定要形成回路。而有些焊接师傅焊接时图方便，地线放置位置不对，距离焊接点太远或者接触不良，导致形成回路的过程中，
从安全的角度看，维修要先拔负极，再拔正极安装刚好相反，先装正极，后装负极。卡车蓄电池为什么要先断负极呢？1.先拆正极存在烧坏电器原件的风险，容易引起电脑板烧毁的损失。实际工特别要求注意的是，电子控制系统的车辆在车上进行电焊焊接作业时必须拆掉电瓶负极，而不是正极，并且在哪个部位焊接电焊机的搭铁线必须就接在哪里，不能在车头焊接在车尾搭铁或在车尾焊
所以我们在车上电焊作业之前一定要把电焊部位周围的可燃物拆除，或者用石棉纸板做物理隔离，并准备好灭火器，千万不要抱有侥幸的心理。还有非常重要的一点，就是在车上进行电焊作业汽车一般负极搭铁，所以要先拆搭铁的那一端。由于用于拆卸电池的扳手是由金属制成的，因此，如果先卸下正极，则由于负极已连接到外壳，因此扳手容易碰到外壳并使正极
╯▽╰ 很多汽车修理老师傅都知道，在汽车上进行电焊作业时，必须把电瓶负极线拆下来，否则就有可能击穿电瓶或者烧坏汽车电脑。但这样做的原理是什么，很多人就说不明白是需要断开的，否则会引起烧毁线束、电瓶爆裂、电瓶亏电等后果。焊接车辆肯定要形成回路，有些焊接师傅焊接时图方便
