ˋ＾ˊ〉-# 这种情况在电焊引弧、断弧瞬间特别容易发生。此时，电焊系统中会产生浪涌电压，对汽车电气系统影响较大。如果此时断开电池地线会发生什么？当蓄电池的接地线断开时，汽车的电气系统与总之，汽车的电瓶连接线不能随便拆，在拆之前一定要做好相应的准备工作，否则，电源一断，很多后果可能你根本想不到。所以，广大车主朋友千万不要自己随便的拆电瓶连接线，一定要到专业的
焊车的时候电瓶线需要拔掉。以下是更多相关资料：1、危害：焊接过程中导致电瓶爆裂、线路烧毁、电路板损坏，这些都真实存在，主要原因就是大电流从电气设备中流过，在机动车辆施行电焊作业时必须拆除电瓶线，否则会引起烧毁线束，电瓶爆裂亏电等后果。尤其是电喷车，还有可能会烧坏发动机ECU。汽车现在都是负级搭铁，过去有正级搭铁的，但是很少。负
?△? 其实在油箱和发动机周围是有汽油蒸汽的，在汽车正常使用时没问题，如果是在一个密封的空间里电焊作业，就有可能由于汽油蒸汽密度过高而导致爆燃。此外，电焊作业时飞溅的熔渣温度非常很多汽车修理老师傅都知道，在汽车上进行电焊作业时，必须把电瓶负极线拆下来，否则就有可能击穿电瓶或者烧坏汽车电脑。但这样做的原理是什么，很多人就说不明白
是需要断开的，否则会引起烧毁线束、电瓶爆裂、电瓶亏电等后果。焊接车辆肯定要形成回路，有些焊接师傅焊接时图方便为了安全起见。需要将电瓶线负极拆下来。焊接时瞬间大流较大，不拆电瓶，会有损坏电瓶的.否则会引起烧毁线束，电瓶爆裂，电瓶亏电等后果，尤其是电喷车，还有
?＾? 例如，接地线不够长，只能放在汽车后部的金属板上。在这种情况下，可以进行焊接，但前部拉得太长！从汽车后部流过电流的风险相对较高。电流流经的路径太长。一旦导线在流动过程中损在这种情况下，电焊对汽车电气系统没有任何影响。因为汽车电气系统各元器件都是有电阻的，而焊机系统的电阻可以看做是零。大家都知道，所有电路的特点都是电流优先走无电阻电路，所以
