适时四驱系统结构比较简单，制造成本低，一般没有分动箱，可以只算作汽车的辅助配置。二、分时四驱。分时四驱系统一般安装在越野车上，比如丰田普拉多，吉普牧马人，哈佛H5、H9，江良好的可靠性、对环境的适应能力使它在国际上都一直保有良好声誉。作为一台典型的“高速穿越类越野车”，它是合格的
这样的油耗数字对于普拉多来说显然是天方夜谭，所以丰田先是换上了中国特供的3.5L V6发动机，然后又在两年后换上了更加省油的分时四驱系统，工信部综合工况油耗，从原本4.0L全时四驱的如果国内消费者还想再购买普拉多的话，可以考虑购买平行进口版。普拉多是不是全时四驱不是，普拉多采用的四驱形式是分时四驱，分时四驱是四驱汽车驱动系统的一种形式。全时四驱就
1、新款国产普拉多3.5把四驱系统改成了分时四驱系统了，这个举动一出引起了不小的争议，因为老款车型使用的是带有托森差速器的全时四驱系统，这套四驱系统可以在纯机械结构的条普拉多采用的四驱形式是分时四驱。分时四驱是四驱汽车驱动系统的一种形式，汽车使用的分时四驱系统可以根据路面的情况接通或者是断开分动器来控制汽车的车轮，可以采用两轮驱动，同时
ˇωˇ 实际上，全时四驱相比于分时四驱，对驾驶员操作的要求相对来说会更低，而且道路适应性也更好，类似于单反相机的自动挡。分时四驱与全时四驱相比的话，越野能力基本没什么区别，只是需要驾普拉多采用分时四驱主要是为了降低成本，毕竟使用了更环保、降低油耗的混合喷射成本会有所上升。当然还有一点好处就是在铺装路面上行驶用两驱油耗会稍低一点。不过
技术成熟，结构简单，可靠性好，非全时四驱不需要安装中央差速锁，所以成本比全时四驱低很多。正常行驶时使用两驱模式更加合理灵活。在恶劣的路况下，四驱可以提高双横臂悬架可以改善车辆的操控性和乘坐舒适性。国产普拉多搭载的是分时四驱系统，进口车型采用的是全时四驱系统。2普拉多分时四驱可以一直开着吗普拉多的兼
