(#｀′)凸 而五菱首推的混动车型采用的是属于HEV油电混合动力，也就是无需插电的版本。对充电有困难的用户来说这一技术路径是理想的解决方案。在动力传动系统上，五菱混动采用的是全球首创的电磁式DHT变速箱。2023-05-18 轴距2700mm 采用2.0+混动售价或低于10万！同行们要慌了？2023-05-18 五菱星云官图发布将于下半年上市2023-05-18 查看更多经销商该地区暂无经销商二手车暂无信息车型
从五菱柳机发布的混合动力总成来看，五菱星辰上很可能用上一个混动专用DCT变速箱，通过用两个横置双离合模块组成一个纵置DCT,长城的4HDCT和江淮的混动6DCT都是类似的设计思路，不需要有强大的产业生态做支撑，五菱进军混动市场可以说是胸有成竹，厚积薄发。目前，五菱混动技术已经通过了百万公里验证。根据五菱的规划，五菱混动拥有混合动力（HEV）和插电式混合动
?▂? 开到了湖南衡阳，8800公里，满油从广东江门鹤山出发，加满全程高速120迈开了550公里，显示平均油耗7.5,比以往少了100公里，感觉不正常，没油加油发现混动行驶有异响，不清楚是电机还是发动机，纯电模式没产品性价比不错，销量表现也是不错的，随着汽车市场的持续混动化，五菱汽车在2022年8月25日又推出了五菱星辰混动版，这也是五菱汽车首款采用五菱混动技术的银标车型，新车提供2款不同配
另外，该版本车型不充电，一箱油在市区就能跑1100km，日常用车也比插电混动车型更加省心。而且，五菱星辰混动版的起步价才不到10万，这样的价格，对于大部分消费者而言，都是非常友五菱凯捷混动铂金版预计将会是非插电混合动力，从它给出的版本命名来看，这款车型将会被归为燃油版本中，虽然没有上绿牌的资质，但却能够从实际角度给到低油耗体验，让人们的用车成
●＾● 在确定不插电混动车型先于插电混动车型量产前，五菱做过一波万人体验：让15个不同省区的过万名用户试驾，最终得出的数据反馈是：80公里时速用户以下占比95%，市区行驶场景占90%，绝长期来看，五菱混动甚至有可能改变市场的竞争格局，一场成本大战一触即发？为什么此时杀入混动市场？早在2020年10月《节能与新能源汽车技术路线图2.0》发布之后，就有观点认为，H
