3、工艺处理解决方法﹔1、中心线偏离法(偏心加工)。如果折弯的料内尺寸小于(4—6)T/2时﹐小多少就补多少2、垫料加工。3、用小V槽折弯﹐大V槽加压。4、选用较小的V槽。2、内部折弯宽度比标准125.任何一个钣金制作，都有它的板料厚度，也就是都有( )。A、里皮B、外皮、C、板厚中心层D、晶体E、碳元素126.压力机用来矫正钢板及其制作，多指较厚钢板
对于很多的钣金加工处理来说，因为针对钣金件需要做很多的处理，尤其是在零件的冷却过程中，钣金加工淬火介质的种类、冷却性能、淬硬性等与变形有关。冷却性能的力而发生变形。解决方法﹕1>﹐割线处理或压线处理。2>﹐修改抽形尺寸。3>﹐采用特殊模具加工4>﹐模具偏心加工5﹐长死边压平后有翘起原因分析﹕由于死边较长﹐在压平
对有裂纹的变形部位的修理方法是，先校平，裂纹部位可以消除金属的内应力，校平后用剪刀剪去伸长的金属，然后再焊接。如果先焊接裂纹再校平，校平时金属产生的内应修复完成之后可以将工具拆下来，之后用一点酒精来清理车身上的残胶，最后就可以用刮铲进行清理。但是要注意不是所有汽车钣金凹陷变形的位置都可以修复，这个只能针对不掉漆、不脱落，还
汽车钣金的修复方法是：1、起褶法：用于修复拉伸变形的地方，施工时在拉伸变形的地方作出一些褶皱，起褶的地方会比其他地方略低，用腻子填实后用锉刀打磨光滑再喷漆；2、加热收缩如果焊口存在延展性凸起时，则需要采用新型的凹凸性损伤修复法来修复焊口位置。在处理较为严重的撕裂损伤时，则可以通过挖补或者更换新部件的方式完成对于汽车钣金件的修复工作。褶
通过前面钣金件各种损坏类型的学习，掌握钣金件修理的基本技能后，才能对钣金件的各种变形进行全面的修理。下面介绍各种钣金件变形修复的基本操作方法，维修人员汽车钣金凹陷变形的修复方法有以下三种方法：1、敲除修复法：对于小范围的局部凸起和凹陷，可以通过敲除法修复单个、小而浅的凸起和凹陷，使金属变形并恢复到原来
