发动机汽车发动机构造由几部分组成组成，即进气歧管、进气门、活塞、曲轴、发电机、张紧轮皮带轮、曲轴皮带轮、正时链条、节气门、火花塞、油底壳、连杆、排气凸轮轴链轮、排气凸轮轴发动机主要由：两个机构、五个系统组成。➢机体及曲柄连杆机构➢配气机构➢燃油供给系统➢点火系统（柴油机通常没有此系统）➢冷却系统➢润滑系统➢起动系统一、机体及曲柄连杆机构机体及曲柄连
发动机构造工作原理发动机的工作原理四冲程发动机二冲程发动机内燃机产品名称和型号编制规则第一章发动机概述工作原理发动机的发展1876年德国人奥托内燃机汽车1、公路用车(I)、活塞式内燃机：2、非公路用车(2)、燃气轮机汽车按行驶机构特征分类2、电动汽车TS“轮式汽车(1)、蓄电池式电动汽车2、其他类型行驶机构的车
ˇωˇ 汽车发动机构造是一门实践性较强，理论与实践相结合的专业课程，通过这门课程的学习，使学生对内燃机的基本构造和工作原理有一个较全面的认识。这门课程为后续的内燃机原理、内活塞式发动机的原理来源于炮弹爆炸，炮弹爆炸能把炮弹推射出去的能量，如果能被控制住，也能用于驱动机械做工。第一台活塞式发动机是德国工程师奥托发明的，目前绝大数内燃机依然与18
