由于高端车型的稀缺性，这些车型的保值率通常比较高，一线品牌的豪华车百万级车型的保值率更是如此。以三年保值率为例，奔驰G级、丰田埃尔法和雷克萨斯LX的保值率表现出了戏剧性的8最重要的一个原因就是这款车太受欢迎，容易转手！如果注重驾驶感受，打算1-3年换车，可以考虑自主国产品牌，如果注重汽车的耐用性，省心省事，有5年内更换的打算，可以考虑质量保证
ゃōゃ 瓜子二手车大数据显示，在售新能源二手车3年保值率最高Top10中，最高是保时捷Taycan新能源，3年保值率为71.2%。排名第二到第十名的分别是，特斯拉Model Y(65.0%)、欧拉白猫(62.0%)、比【2021年中国汽车保值率报告：日系依然是冠军，自主品牌提升明显】日前，全国工商联汽车经销商商会发布了2021年中国汽车保值率报告。报告显示，日系车依然是保值之王，以71.91%的第三年保值率排名第一，
不过整体的保值率相较于紧凑型会高出不少，平均80%以上的保值率。其中前三的分别是奥迪RS4、奥迪S4、雅阁，3年保值率分别达到88.43%、86.93%和81.77%。而来到中大型轿车方面，那基1、6年内的车辆保值率相对还比较高，作为车主大家都清楚新车落地打七折，在车辆购买的前面六年将车辆出售是相对较亏的，车辆质量包括其他性能都还很好，这时候换车性价比不高，到了车辆
为什么？原因是奥德赛的故障率比GL8低，所以它的保值率也会相应高一些。总结：真没想到市面上3年左右保值率最高的居然是日系车！看来市场已经证明日系车确实质量过保值率数据中，3年保值率是最被看重的指标，三年保值率依然高的车基本都有着过硬的品质和优秀的售后服务，那3年保值率最高的车都是哪些呢？Maigoo小编为大家带来了3年内汽车保值率排行榜，包括：丰田埃
