当然，没有十全十美的人，也没有十全十美的车，尽管日产轩逸销量再好，它同样存在一些短板，下面则是它缺点的总结缺点一、车漆太薄，遭用户吐槽对于造车来讲，每个厂商都拥有不同的方法1、轩逸轩逸这款车车漆是有一些薄的，这款车的空间，在同级别车的对比中属于比较优秀的，前排座椅坐起来比较舒适，就是它的噪音有一些大。。2、漆和壳都碰不得，碰
1、轩逸轩逸这款车车漆是有一些薄的，这款车的空间，在同级别车的对比中属于比较优秀的，前排座椅坐起来比较舒适，就是它的噪音有一些大。。2、漆和壳都碰不得，碰日产新轩逸的车漆是较薄的，这是日系车一贯的作风，追求轻量化，节省材料。不过车漆本身就很薄的，剐蹭的时候即使厚也没有多大作用，只要底漆能够起到对车身的防护
日产轩逸的车漆相对是薄一些，这个属于日系车一贯特点，不过该车型燃油经济性还有保值性方面相对不错。日产轩逸车漆是较薄的，不过对于车身的保护作用还是可以的，车漆大概有五层，由内到位分别是，第一层漆是防止镀锌钢板生锈，为底漆，第二层为防石击层用于防止飞石
车是用来开的，不是用来卖的，想保值的话把买车钱存银行好不好？不过如今在我眼里，保值确实是轩逸最家用轿车的首选，19款日产轩逸，省心省油，但车漆钣金确实薄[最满意] 最满意的应该就是它的颜值和空间以及座椅舒适性了。18款之前的样式是我自己不喜欢的，特别是它的方向盘和前包围，
轩逸车漆太薄了，这是日系车的通病了，稍微的有些剐蹭就刮花了。经过测量，轩逸漆膜平均厚度达到了159.6μm,与同级别实测车型相比，这样的漆膜厚度表现非常优秀，击败了实测排行榜车中88%的同级别车型，所以日系车的车漆并不薄。而漆膜厚度最大差值仅
