不过根据很多网友和车主评价来看，轩逸身上似乎有着不少“缺点”，像什么铁皮薄、车内异响、安全系数低等等，但既然有这么多不足之处，为啥轩逸还如此好卖呢？让我1、主要是皮薄一点，还有卡罗拉是标配前后防撞钢梁，轩逸是防撞泡沫。。2、是的，铁皮厚度只有2.5毫米，而卡罗拉达到了3毫米，卡罗拉的钣金技术也要比轩逸的好，卡
缺点也有，车漆太薄，铁皮也相对薄，但不是说安全性就不好，很多客户在意这个点，我就不太理解。安全气囊都有，保险杠也有。这种东西你想完美，世界上肯定是极其少的啊。对不对，每个品牌你亲亲您好，日产轩逸确实是皮薄的。第一日系车最大的缺点就是钣金薄，车身轻，但是车辆的优点也比较明显，省油燃油经济性好。第二，日产轩逸这款车的整体钣金相对来
轩逸的优点十分鲜明，空间大、省油、发动机性能可靠稳定，但是轩逸的缺点却也十分的突出，钣金薄，车身轻，跑高速发飘，底盘稳定性差，隔音性差、安全系数较低。如果你为了追求更低轿车车身的外覆盖铁皮，目前的厚度一般0.65mm-0.8mm。再薄的话，就冲压不出来，厚点就增加成本。因为车身的碰撞安全性，主要靠得是车身的加强板（超高强钢板、热成
＞ω＜ 为什么独悬的卡罗拉雷凌速腾通通舒适性通通不如轩逸，除了沙发软，悬挂调教不也很重要么，当然很大意义上独悬占优势，但调教不也很重要？解释下为什么即使是板悬也阻止不了轩逸的销量第1、日产轩逸这款车的车漆面的话，个人觉得还是可以，并不算很薄，本身日产车，他的车皮就比较薄，他的车漆面会薄一点的话，也是属于正常的。。2、曰系车都一样。3
╯▂╰ 日产轩逸的车身铁皮太薄，这是第四点，说起来，车身皮薄在日系车中还是比较常见的吧，相对于德系美系之流的车身厚度，相差还是很大的。日产轩逸老款采用泡沫的后防当然，铁皮薄也是有缺点的，就是在发…/quote] 说得很好，支持
