最新的9AT 和6AT相比,体积变化不大9AT从齿比的布局来看,就是为了平顺。和ZF 9AT那种大齿比,多超速由此看来,从技术层面上来说,新君越变速箱基本上可以说是市面上最好的9AT变速箱了。而且,在实际驾驶体验上,这款9AT变速箱的表现也不遑多让。
+▂+ 1、9at变速箱一改往常别克的印象,绝对值得拥有。2、这款车的变速箱性能还算可以吧,目前确实会有异响或者是换挡顿挫的问题出现,但是整体现在感觉还还可以。。2、介绍二:9at变速箱的传动效率比较高这种变速箱的换挡平顺性也比较好at变速箱的可靠性耐用性也要比一般的双离合变速箱强。3、介绍三:新款君越的前悬架使用了麦
+△+ 第一,换挡的速度有了明显的提升,变速箱对驾驶员的反应更快。安装在君越Avenir上的9AT变速箱属于响应非常积极的类型。只要稍微踩下油门,高端续航状态下的变速箱就会连续降几个挡来与这款发动机匹配的是9at变速箱。9at变速箱是一种换挡平顺性比较好的自动变速箱,这种变速箱可以提高汽车的燃油经济性和乘坐舒适性。新款君越的前悬架使用了麦弗逊独立
其出色的动力,底盘质感,大空间,和内饰豪华度以及性价比都能打动不少消费者。通用的9at变速箱在可靠性上还是不错的,反应聪明度比老的6at更好,经济性也更强,at变速箱机械素质还通用9AT上的液力变矩器行程长,高速时可以直接锁止,增加传动效率,高速时更省油。长冲程变矩器也可以提高NVH性能。总结:GM 9AT技术先进,但是美系车一贯的问题就
作为世界上第一大变速箱公司,爱信的实力在行业内部确实是毋庸置疑的。不仅产品种类丰富,而且质量和稳定性更是有口皆碑,所以成为了众多汽车品牌的首选搭配变速箱品牌,特别是AT自动变速箱。像沃尔沃通用9AT上的液力变矩器的行程较长,并且能在高速时直接锁止以增加传动效率,从而在高速时能更省油。采用长行程液力变矩器还能提升NVH性能。总结:通用9AT在技术上是先进的,不过美系车