而在死亡率最高的20款車型中，小尺寸車型達到了15款，數據趨勢顯示：駕駛員在大型車中死亡的可能性很小。不過，表現相對出色的SUV和皮卡，並不是死亡率最低的車型。MPV的每100億欧洲的NCAP、中国的C-NCAP等都是基于IIHS而来，由此可见，IIHS的权威性。IIHS在2017年发布了最新的汽车事故死亡率报告，报告的数据取样来自2012年-2015年，美国年注册量在100万以上的车
IIHS统计了2017款车型死亡率最高的20款车，其中有15款是小型车和微型车，而死亡率最低的20款车型中，有近一半是豪华品牌SUV车型。IIHS车辆研究高级副总裁Joe Nolan表示：“小型车在出现切换到最低死亡率，豪华车占TOP20中的9个，其中有两款是豪华中型车——雷克萨斯CT 200h混合动力车和梅赛德斯-奔驰C级轿车。客观看待这个数据，IIHS指出，与其他车型相比，豪华车和跑车
侧翻测试死亡率最高的车型和最低的车型一览美国公路安全保险协会(IIHS)是美国的两大NCAP机构之一，是世界上最权威也是标准最严地址：https://iihs 3年销量百万以上都纳入统计，共7款车0死亡。看图吧三张图分别为：最低死
除了死亡率最高的前15名，IIHS这份报告还列出了各个级别死亡率最高的车型，车聚君从中选出了国内有售的部分车型，供大家参考。▎小型轿车——现代瑞纳国内售价：4.99-7.39万元总而在死亡率最高的20款车型中，小尺寸车型达到了15款，数据趋势显示：驾驶员在大型车中死亡的可能性很小。不过，表现相对出色的SUV和皮卡，并不是死亡率最低的车型
在IIHS的统计当中，三年期间内有7款汽车的事故死亡数据为0,其中有GMC的育空XL,作为一台全尺寸SUV,在事故当中的安全性非常高；还有保时捷卡宴、英菲尼迪QX60、雷克萨斯NX 200T以及路虎这样的车在事故中的死亡率最低，看来在中国流传这么久的说法的确还是很有道理的。三年的时间内，IIHS对147324起事故进行了系统分析，分别统计了发生事故的车辆型
