为了保护汽车发动机免受人为损害，现在大部分汽车都配置了发动机保护装置，机动车在年检时的转速一般情况下是不会超过安全线的，也就不存在损坏发动机这一说法。在进行车辆尾气检肯定会有一些影响，但这取决于您的汽车状况。但是这种猛踩油门的动作会在一定程度上损坏发动机。新车没问题，就是6年左右的车没问题。对于车龄快10年的车来说，伤
≥ω≤ 这个问题需要从两个方面来看，如果只是正常的检测是对发动机没有什么影响的，因为现在的发动机都是有断油保护的，一般怠速空载4000转左右，负载6000左右就会断油了，就是为了防止人为对除了审车员技术不佳操作不当或者误操作等个人原因外，按照正规流程审车是不会伤车的，即使提高了发动机转速也是没问题的。审车完毕，大部分车都会亮起ABS灯，这是因为测尾气的时候前轮旋转后轮不旋转，
⊙△⊙ 由此可见，机动车年检确实会伤车，以笔者朋友的06年宝马325为例，每一次年检就意味着修车，加速发动机、传动轴、下支臂等零件老化和磨损，现在还需要每半年检测一次，无奈只好出售汽车年检时，检测员会猛踩油门，肯定会对发动机造成伤害。可能会发生发动机损坏，包括水温过高、水压过大损坏水箱、发动机转速过高造成发动机瓦片、发动机卡嗒声
一般发动机不宜长时间超过4000转，3500转左右是检验发动机好坏的标准，一般二手车是在油门猛踩到3500转左右的时候进行测试的，保持一段时间，听听或感受发动机是否正常，一般来说，汽车在年检时，检测员会暴踩油门，这样对发动机肯定有伤害的，可能出现发动机损坏，包括暴踩油门水温过高，水压过大损坏水箱，发动机转速过高造成发动机化瓦，发动机
是不会对车辆做出伤车的过分动作的，通常都会将损伤程度控制在正常的范围之内。是的，汽车年检是比较伤车的，特别是尾气年检的时候需要猛踩油门，转速达到4、5千转，使尾气排出来，但这样做其实是非常伤汽车变速箱和发动机的。很多车辆在年间之
