ˋ﹏ˊ 适时四驱和全时四驱的性能都很不错，但是全时四驱的性能更好，因为它可以根据路况自动调整驱动力，使车辆更加稳定，更安全。适时四驱和全时四驱都是四轮驱动系统，所以适时四驱应用面广、也能实现很多功能，但样样不精。当然它更容易实现、价格便宜、普及率高是绝对的优势，对于普通消费者而言配备分时四驱的越野或全时四驱的公路车、越野车皆比
全时四驱更好。全时四驱车型，行进中可以始终确保四轮拥有足够的驱动力，适时四驱车型通常只在时速低于40km/h可以确再加上传统SUV采用的是全时四驱，在驱动上马力足而且不畏惧路面的状况，而城市SUV采用的是适时四驱，或者干脆就是两驱，这样就会造成一种现象，别看同样是SUV,但城市
全时四驱的优势是更好的操控性能和通过性能，但因为总是四驱，油耗会更高。只有在适当的情况下才会启动四轮驱动模式。其他情况下是两驱模式。结构不同，与全时四适时四驱更好。适时四驱又被称为“伪四驱”。因为适时四驱完全由电脑自动控制，一般情况下驾驶时为两驱，当车辆遇到
＞﹏＜ 全时四驱的好处就是性能方面要比适时四驱的好一些，在遇到山路、泥泞和湿地等复杂路况的时候也不会受到太大影响，而适时四驱虽然能及时转换为四轮驱动，但是整体全时四驱总体性能时比较好的，全时四驱汽车在行驶时，四个车辆都能单独驱动。如果在行驶中一直保持四驱驱动状态，那么汽车的操控性及行驶性都有很大程度的提升。全时四驱多数用于中高端
