(=｀′=) 看到了，不过，这个继电器是原车的，对应的是一个喇叭的，如果加装双蜗牛喇叭的话，最好再加一个继电但是据我知道，蜗牛喇叭可以直接按装在原喇叭的线路中，无需使用继电器。如果一定要接，也简单，把原车喇叭插头两极直接接到继电器控制端(线圈),剩下两端(触点)一端接电池正极，另一端接喇叭正极，喇叭
1.那个4跟线你可以插在原来喇叭的插头上试试如果插上按喇叭继电器会咔嚓咔嚓响那就对了2.剩下的2跟1跟接电瓶正极1跟接电器泵正极电器泵负极接地就可以3.接上气管固定好材料准备：1.蜗牛喇叭一对2.喇叭无损一分二改装线一条3.M8外六角螺丝，长度25mm4.扳手规格8mm,10mm,13mm5.方形螺母规格M5*11*3,这个用来放在保险盒内电源正级接线片下方6.M5螺栓，长度8
?＾? AB直接接到蜗牛喇叭上，继电器相当于是一个电控开关，当绕组2113得电时开关吸合，回路导通。继电器85、86、87、30的当按下图25-21中的喇叭按钮1时，有较小的电流进入继电器4的线圈，于是产生磁场位继电器4的触点闭合。这时蓄电池6的电流经继电器4的触点送入图25-22中的线圈4,线圈中的电流产生纳磁场吸
首先用两导线分别连12V蜗牛喇叭和地。其次用两导线点继电器三个脚中任意两脚。然后将线路固定住即可。你好，这个很好接的，红线是正极喇叭上面一般有+表示，黑色喇叭控制的负极线则与继电器85脚连接，蜗牛喇叭另一端与继电器87脚连接。继电器30脚直接可靠接地即可。汽车喇叭用继电器，无非是因为喇叭功率过大导致的。某些汽
