底盘配置上，凯捷作为一款家庭实用型MPV，采用了前麦弗逊式独立悬架，和后扭力梁式半独立悬架的组合结构，该结构更为成熟稳定，为车主免去后期维护烦恼。同时，值得一提的是，在车【有兴趣的朋友可以进行回顾：“大四座”的五菱凯捷座椅有这些奥秘】而保障乘员的乘坐舒适性除了要靠座椅外，还得看车辆NVH以及底盘的整体表现。在车身造型方面，凯捷在设计之初
新浪视频秒拍打开新浪新闻发现更多精彩打开当前浏览器不支持最新的video播放00:00 04:00 04:00五菱凯捷底盘详解，和自己比提升明显，但成本控制看得见孤立怀恋天说说你的五菱在微面和MPV方面有多年的经验。在荣耀和洪光之上，凯捷是一款被赋予更多家居需求的产品。作为五菱首款银标产品，凯捷在底盘方面有一定的开拓性，比如后扭力梁
洪秀柱赴陆促统，提3个条件，不到24小时大陆回应，送台多项福利加载更多五菱凯捷的底盘到底长什么样？今天整一台给你看看五菱凯捷victory拳击那点事发布于：五菱凯捷为了提升后排乘客的空调效果，空调管线从车底穿过，通向后面的蒸发箱。五菱凯捷备胎槽后面的加强梁，对车身起到加固作用，同时对油箱也一定的保护作用。此外，这辆车的底盘
