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三元催化器老化用不用换,三元催化器几年更换

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三元催化器老化了还能继续使用吗?三元催化器老化了就不要继续使用了。汽车三元催化器老化,也就是不起作用,造成发动机排气不畅,尾气排放超标。解决的方式最好是换新的。提醒车友们,不要等车开报废了才知道,三元催化器出现故障,不用更换新的,使用专业的三元催化清洁剂,定期给汽车清理积碳,就能省下不少的换零件钱,毕竟在现如今挣点钱挺不容易的

您好!正常情况下,三元催化器如果只是简单堵塞的话,只要进行一次彻底的清洗即可,而要是老化得比较严重,那就只能更换一个新的才能解决了。三元催化器本身也是要定三元催化器老了的话就一定要换新的了。三元催化器是一个安装在汽车排气系统中的机外净化装置,它的作用就是把汽车尾气的有害物质转化为无害的物质,确保尾气不超

三元催化器是可以更换的。三元催化器是汽车排气管头段的部件,这个部件是用来净化尾气的,如果没有三元催化器,那汽车尾气中的污染物质会超标。三元催化器其实是一个需要定期更换的易不换也可以,不影响正常行使,但是年检时有可能过不去那个尾气检测【汽车有问题,问汽车大师。4S店专业技师,10分钟解决。】

3、三元催化器老化后,汽车在正常运转时,产生的废气是没办法正常的排出,导致背压倒流,从而发动机出现抖动、熄火的情况。当三元催化器老化的特别严重时,就必须如果损坏,需要更换,但如果只是堵塞,则不需要更换。原厂三元催化器一般30万公里以内不需要更换,可以通过适当的方法清洗还原。为了盈利,一般修理厂不合格的尾气

1、车主用车时,如果发现车辆的三元催化器故障,需要到汽车修配厂检查该部件的故障原因,故障问题不大没必要更换。2、如果是车辆年限较长,使该功能堵塞,只需要清洗该部件即可,如果检测更换新的。不能。一、三元催化器的作用:三元催化器,是安装在汽车排气系统中最重要的机外净化装置,它可将汽车尾气排出的CO、HC和NOx等有害气体通过氧化和还原作

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