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改装车加大中冷的好处,高流量空气格好处坏处

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中冷器的好处:降低发动机的进气温度。中冷器只有在安装了增压器的车才能看到,因为中冷器是涡轮增压的配套件,其作用在于降低增压后的高温空气温度以降低发动机的热负荷,提高进气单改中冷只是起到冷却效果好一点,因为温度降低了一点,所以燃烧效率也变低,油门会迟滞一点,但都是一

改装加大中冷的作用

第五,改装升级加大加厚中冷器的弊端,上文中说了那么多关于中冷器的优势,那么到底有没有劣势呢?答案是肯定有的,任何事物都有其两面性,有利必有弊。从原理上来说,中冷器设计的有些改装车爱好者为自己的爱车刷完程序换完大涡轮之后,都会改装散热效率更好的中冷器,这样可以确保动力输出提高发动机的稳定性。

改装加大中冷器的作用

配合程序的话,能增加不少马力和扭矩,效果还不错,有动力需求可以上二阶,提升的也更大,HDP程序【太平洋汽车】中冷箱加大的作用是能够保持进气温度下降,提高空气进入发动机的流量和密度,从而提高功率并增加可靠性,减少爆炸和爆震的机会。作用在于降低增压后的高温空气温度、

汽车改装中冷的好处

如果是已经升级过中冷器的车友,中冷管理没有升级的话,我特别建议升级一下中冷管,因为加大中冷器一定是增加进气冷却效率的,更大体积的中冷器的空气流量和压力都会增加,对于原厂​中冷(intercooler)是为了降温而生的。降温了就可以控制爆震、降低活塞热负荷、提高动力、增大扭矩平台、降低油耗、降低氮氧排放。很多涡轮车玩家都会改中冷。有人改完说没觉得

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