说明受损的钢板已经没有修复的价值，即便是通过钣金修复，损坏的地方也无法保证受到二次碰撞时的保护作用。另外如果这辆车需要修理，4S店不得不在没有钣金的情况下进行切割，这表明受损的钢板没有修复价值。正常情况下，如果损坏不是特别严重，4S店不会要求切割和更换钣金零
如果受损面积过大，已经破坏了车辆安全结构的话，4s店会给出切割的修复方案，因为这时候钣金已经修复不了受损的部位了，只能进行切割。但有些4s店也会过度维修，明在事故车辆维修时，4S店做切割不给钣金主要有两个原因：1、切割车身或车门是为了让原有车身保持安全防护状态，如果通过钣金修复可能会影响汽车正常的防护功能，如
＋０＋ 4S店是不会硬性要求切割不给钣金的，这还需要保险公司定损，说明确实需要切割。汽车发生碰撞之后，车身肯定会受到一定的损伤，同时也会产生一些划痕，更严重的是会出现变形，而汽车钣金就这个还切割，4s真敢说啊。第一眼我都没看到哪有问题，漆都没破。直接去做无痕修复算了，可以保留原
●▽● 汽车需要维修，4S店要切割不给钣金，这就说明受损的钢板已经没有修复的价值。一般情况下，不是特别严重的损伤，4S店是不会要求切割换钣金件的；况且车辆受损还需要保险公司做定损，并不是汽车需要维修，4S店要切割不给钣金，这就说明受损的钢板已经没有修复的价值。一般情况下，不是特别严重的损伤，4S店是不会要求切割换钣金件的；况且车辆受损还需要
