∩▽∩ 此车已经前后更换过三个原厂的节温器没有排除故障，这种情况建议考虑气缸垫喘气引起的水温波动，这种情况需要拆解发动机进一步检查。奔驰w270 换好节温器之后水温忽高忽低路奔驰E260L报故障“冷却液温度低于节温器标准”发动机黄灯报警水温只有80度开拆顺便可以把节气门也拆下来清洗了跑上几趟工地舱底不忍目睹啊！拆掉空滤壳子、进气歧管漏出节温器
节温器这种重要的零件使用副厂零件会损坏发动机的，建议你实用原装正品配件质量有保证。一个位置停下来；2、热机后水温表停下来的位置就是发动机最合适的工作温度(在冷却系统没有故障的情况下);3、水温表指位置也会随着气候的变化而有轻微的升降4、换节温器后，水温
水温长期70度，不正常，判断是节温器故障。之前没拆过，发动机舱也看不见节温器位置，上次自己清洗节气门时拆掉空滤盒后看到节温器就在发动机上方趴着呢，于是决定自己将节温器换掉。第一般情况是换防冻液时气没有排净，有时候水温高了后，节温器打开，防冻液循环开，会把气排出去，如果一直高温，可再
水温长期70度，不正常，判断是节温器故障。之前没拆过，发动机舱也看不见节温器位置，上次自己清洗节气门时拆掉空滤盒后看到节温器就在发动机上方趴着呢，于是决定自己将节温器换掉。第但是实际水温并不高，因为车启动后就出现，而不是车辆行驶中出现，但是问题确实真实存在。故障诊断：既然报警符号指示问题真实存在，肯定是存在问题的，于是用奔驰诊断仪诊断读取故障码
ˋ＾ˊ 经过这几天的试车，水温稳定在86-7度左右，水温过低故障解决。证明之前就是节温器故障，判断可能是节温器奔驰车水温低的原因是：节温器出现故障，导致阀门不能关闭，冷却液始终在大循环，发动机的水温就可能过低；车在夏天水温高时为了降低温度把节温器拆掉，这样发动机的
