4、汉的重心低，对车身稳定是有增益的，但三连杆筷子悬挂天生弯倾很厉害。5、我怎么又成比亚迪的卧底最近突然发现一个奇怪的现象，只要网上有人说比亚迪汉这部汽车好，就会有人指责比亚迪汉的底盘悬挂不行，说什么麦弗逊垃圾，和某某的悬挂没法比等等。可这些人明明也没有买比亚迪汽
3、市场角度，目前正在在20-30万纯电区间的车型，能架枪阻挡特斯拉的只有比亚迪汉，小鹏P7就不多说了，那个销量是出来打酱油的所以比亚迪汉想要咬紧牙关去摁住特斯拉毛豆3,只能控制成本从而控制售价，这辆比亚迪汉的底盘结构和秦Pro比较类似，都比较像老款的丰田。在用料方面，汉更加节省成本，前后悬架由秦100的铝合金变成了冲压钢板和钢棍，前轮羊角也由铝合金变
╯▽╰ 烂路怕的不是底盘，是轮胎。32、松散到没，就是晃，有点颠，平路yyDS。33、汉dmi电池也在底部吗？需要装电池护板？以上为是众多车友对《比亚迪汉EV》的建议，希望关于比亚迪汉底盘用料很差，以及不是纯电平台，现在争议很大啊，我分三个角度来说说文章有点长。第一个研发角度，目前比亚迪研发中心就是商店啊，有一说一啊，不要说老牌的油漆，就算是新
总结下来，比亚迪的底盘用料一般是事实，它不是纯电平台也是事实，但是比亚迪汉的产品力在这个区间综合来看是可以的。没有网上的喷子说的那么的差，用木桶理论来说呢？比亚迪汉的平比亚迪汉底盘，总体来说是不算低的家庭日常使用该车子的底盘高度完全可以应付，建议您最好在实地测量一下
