汽车防冻液没有几乎不用换的，大多数家用车使用的防冻液一般周期为2年或4万公里左右，而对于长时间运行的车辆，比如出租车，可以每年更换一次。不过具体还是要根据保养手册或实际情况进第一，是的，很多东西是可以修，我们为什么不帮你修，是因为减少返工的几率。我举个例子，2000年到2009
?△? 原车防冻液的更换时间是没有很准确的答案，车型不同的话，防冻液的型号应该会有所不一样，不同品牌的防冻液的保质期也会不一样。总的来说，原车防冻液的保质期是两年左右，但有些防冻液普通防冻液，3年长效防冻液，6年这是建议标准，实际标准均可“翻一倍”。建议标准是非常保守的，建议更换的原因并非防冻液失效，而是担心防冻液的“缓蚀”性能有所下降，从而对发
其实如果你有这样的想法就大错特错了，其实有周期的，汽修工：按这个时间，车子多开10年没有问题。1、汽车中的防冻液作用先给大家说一下防冻液的作用，其实防冻液在汽车的冷却系统起着但需要注意的是，“不换”不代表“不保养”。就好像：我们车上的轮胎，几年用下来都挺好，也没有扎钉子，也没什么。气总要打的了，不能说是3年不打气，车子怎么开了？对吧？对于这种防冻液
∪ω∪ 有10年不更换防冻液的车，但是关键对于的是一些豪华轿车，例如新款奔驰。车辆防冻液沒有基本上无需换的，大部分家用轿车应用的防冻液一般周期时间为2年或4万多公里上下，而针对长期运转一般2年或4万公里一次就够了。像奔驰这样的一些豪车，防冻液的更换周期甚至达到10年或者20万公里。目前
首先防冻液肯定是需要更换的。汽车生产厂家给大部分车辆的一个参考值，是每2年或者4万公里更换一次。当10年没有换过防冻液会怎样？一般汽车防冻液的更换周期为两年或4万公里。如果10年不更换防冻液，防冻液的使用效果会降低。性能降低后，发动机冷却的有效性无法保证，导致发动机性能下降，
