不知不觉，本田雅阁已经进化到第十代。对于这个在B级车市场里占据重要地位的车型来说，每一代都有自己的传奇。而第七代，个人觉得是印象最深的。高中时的校长就坐着它上下班，每次经过开门见山，七代雅阁是雅阁车系开启新时代模式的转折点，毕竟已经步入了新的千禧，适时的改变是必要的。当你看到车屁股的时候，立马就会认出这是一辆2005年以后中期改款的车型，就是我们
有长达十年生命期的雅阁，当然是指曾经不断疯狂加价的第七代。记得那时的雅阁7,也算是社会地位的一种体现，身份的一种象征。当然，十年过去，现在的雅阁7不再身份，而是一款有着“觉醒”🚗🚗目前市场上的七代雅阁价格大概在两万元以内，有不少车况好但是漆面很差的雅阁价格大约在一万三四(各省份略有不同),一副全车油漆正常价格在三千以内或者贴膜，可以换成自己想要的
ˇ▽ˇ 本田雅阁，一款继思域，飞度后的热门改装车型。其实雅阁改装兴起也是近几年的事情，之前的雅阁还是一直以“单位用车”出现在我们眼前。随着年轻一代的崛起，更多玩家加入了“改装单原本这部7代雅阁仅是小改了外观，用前铲、尾唇、鸭尾与双边四出排气管修饰了下车身，披上一身骚气的橙色外衣，再配以气动避震与多片式锻造轮毂的升级，就已获得不错的视觉效果。
˙﹏˙ 十年前，本田第七代雅阁绝对算是成功人士们追求的座驾，饱满的造型和舒适的配置，让其成为同级别车型里的领跑者。时至今日，这款雅阁也成为改装爱好者们的心头好，降低避震换套轮毂，续写首先我们先来看一个基于原厂范的轻改案例，车主在外观改装上基本保留原厂线条，只是进行适当的外观点缀——玻璃钢，前唇和尾翼，再加上18寸VOSSEN大脚和显眼的Brembo前四活塞，表明了自
