?＾? 这个维修价格对于一台捷豹XFL来说，一点也不贵，因为捷豹车的配件确实很贵，一个小水箱都是上千元。这个维修价格对于一台捷豹XFL 来说，一点也不贵，因为捷豹车1、首先它定位的就是豪华品牌，所以它的保养和维修都是跟豪华这两个字挂钩的，相对于普通家用车来说确实贵一点，这个就看你自己的定位啦，家用的话不太建议，也就是
不过，中国自古就有“一分价钱一分货的”的说法，高价位意味着高品质。捷豹路虎作为豪华品牌中的一员，各种配件、用料价位略高是能被人接受的，但是那接近保养费一半的工时费究竟有是“捷豹。1、捷豹的配件质量好，使用寿命长，而xt5的配件质量差，使用寿命短，所以捷豹贵。2、捷豹的配件在功能上也比xt5多，所以卖的更贵。
?△? 通过上述我的经历，反映到捷豹外面也修车贵的问题上来，就是配件价格不透明！修车行业配件价格不透明是造成修车昂贵的主要因素，黑心修车店老板玩命要价，甚至几乎要追得上4S店的价格。4、捷豹的车型由于零件后期都需要进口，所以维护保养的费用确实会贵一些的，该车的小毛病并不是像网上说的那么多的，由于电子元件比较多，所以故障率可能高一些，但几乎都不会影响正常使
保有量越高的车型，配件多，维修费用相对要低，而凯迪拉克、沃尔沃、捷豹等车型在国内保有量低，平时保养的花费已经不便宜了，小保养一次1000元开外。如果更换配件，加上工时费，小修几千3、捷豹这款汽车的常规保养的费用在2000~3000元之间，大保养的费用在7000到8000,它的配件确实是贵一些，保值率不高。4、这个具体还要看保养，如果是小保养的话，
保养维修真的比BBA贵，人工定额很高，进口配件很贵还要等。小毛病很多很多很多，注意，是很多！一部分解不过，中国自古就有“一分价钱一分货的”的说法，高价位意味着高品质。捷豹路虎作为豪华品牌中的一员，各种配件、用料价位略高是能被人接受的，但是那接近保养费一半的工时费究竟有是
