改后到现在开了5000公里。排气进气声音在2500转以上比较大,4000转最好听。由于没有改装隔音,所以开起来2009款丰田锐志我认为是所有锐志车型里面外观最帅气的,图片上这款锐志是经过改装的,整个轱辘是换的19寸轮毂,还有整套不知名的刹车卡钳以及避震。从前测45°看整个车,车头显得非常的
TRD小包围2 操控升级对于国内引进的丰田Mark X,很多玩家没看出毛病、没挑出毛病,更没想着要挑出它的毛病,就是这么任性,就是无法抗拒锐志改装带来的魅力。客观而论,岛国友其中,车主这款车型更是增加运动包围设计,采用18英寸铝合金轮毂和235/40R18轮胎,极具时尚与活力。下面是锐志车主选择升级改装P系列街道版性能刹车卡钳套件和升级(TEI Racing街道版绞
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包围材质:注塑PP 适用车型:丰田锐志适用年份:13+ 包围组件:前杠杠皮中网下格栅X车标电镀条雾灯支架拖车盖前唇原车替换前杠钢模一体成型而真正意义上玩改装应该是2015年,那时候撕掉了红色的贴膜,改了GR前包围,雷克萨斯Gs后包围,Res中尾,BC V1绞牙,还有音响等部分。恢复了原厂巧克力色之后