途胜L有三种驾驶模式，分别是ECO节能模式、SPORT运动和SMART智能模式。节能模式和运动模式之间，混动系统的工作逻辑有比较明显的不同，而智能模式则是根据你短时间的驾驶风格来自动调现代途胜L混动版实际上和燃油版在外观方面没有什么太大差异的，不过新款的设计非常吸睛。首先前脸采用这种分体式的头灯，实际上也是目前比较时尚且主流的风格，其次镀铬格栅的外侧
节油模式！在ECO节油模式下，油门踏板的响应速度会比较缓慢。在城区道路，拥堵路段下可以使用，起到节约本次试驾的途胜L N Line车型配有一套200匹的1.5T+7速双离合变速箱动力总成。在驾驶层面有激进也有舒享，配备4种驾驶模式的它，可以让你在各种路况下游刃有余。除了常规的运动、经济
New Vehicle 新车性能升级——全新一代现代途胜PHEV 文/李雨奇 设计/邱洪涛日前，现代汽车正式发布了海外版途胜PHEV车型的官图。据悉，新车将搭载一套由1.6T发动机和电现代途胜定速巡航使用方法：方向盘上面的右侧CIURSE按键就是定速巡航功能开关，系好安全带，车速四十以上，打开定速巡航开关，就可以了。定速巡航系统(CRUISE CONTROL SYSTEM) 缩写为CCS,又称为定速巡
ˇ△ˇ 除此之外，途胜L 8AT还提供了Smart、ECO、Comfort和Sport四种驾驶模式选择。Smart模式更多学习和模拟你的驾驶习惯，让车辆的动态表现更符合你的驾驶风格；ECO和Comfort模式差别不大值得一提的是，途胜L搭载了Hyundai SmartSense智心合一安全系统，该系统包含了HDA高速公路驾驶辅助、LFA车道居中保持、NSCC基于导航智能巡航控制、FCA前方防碰撞辅助、BCA盲区防撞辅
迎合中国消费者喜好，途胜L相比海外版轴距加长了40mm,高度增加25mm,尤其在轴距方面达到了“同级最佳”。环抱式驾驶舱，两块超过10英寸液晶屏和时下流行的电子按键式换挡是内饰现代途胜有健身运动、ECO、规范和舒服四种安全驾驶模式。立即按住档杆周边的“DRIVEMODE”功能键就可以转换。ECO模式即经济发展模式，合适用以大城市交通拥堵道路
