＞＾＜ 由于国家法规没有严格限制，市场上很多热销车型依然我行我素的不装后防撞梁.不过作为汽车用户对汽车后防撞梁这样的安全部件，你直接简配防撞梁会导致非100%重叠碰撞时力度无法均匀分散至全部车架，无法发挥整车全部被动安全性能。
能看到油液的渗漏，这样的表现似乎也不符合大众的作风，在统计的400位车主中，更多的反馈是略显后悔，落地8万元的车型中，可以买到空间更大的飞度，配置更高的艾瑞泽，甚至是底盘更好的爱买了个二手POLO 开了2年了 发现没有后防撞梁。要不要加一个。4S朋友订09劲情来装要400
大众polo本来就是两厢车，相对于三厢车而言，受到追尾以后伤害很大，会对后排的乘客造成直接的冲击，而防撞梁则可以有效地减少后排乘客受到的伤害，起到一定缓冲作用。这么一个重要从结构来看，Polo的后防撞梁采用的是凹字型单层冲压钢板结构，厚度大约是2mm,吸能盒有完整的打孔和溃缩诱导。
加梁的前提是主梁一定要比防撞梁硬..且着力点必须在主梁上另外，人们更关心Polo plus这样的车是否有后防撞梁。拆开后保险杠下围，可以看到这一代Polo plus有后防撞钢梁。从结构上看，Polo的后防撞梁采用了厚度约2mm的凹
Polo后面没有防撞梁，只有两块泡沫塑料板，如果是轻型撞击，比如被自行车撞一下，泡沫板还是可以的，如果真的是车与车的碰撞，泡沫塑料毫无还手之力。何况它只有左右防撞梁有没有用，要看防的是谁！ 亲身经历告诉你，有用，相当有用，要不是有防撞钢梁，上次被追尾后备箱盖绝对变形了，结果只是后杠裂了，花小钱大作用 铁的是
