新大众Polo(查成交价|参配|优惠政策)有前防撞钢梁但没有后防撞钢梁，而不是两片泡棉。全新Polo前防撞钢梁采用钢板材料，长度为1020mm,可以照顾到侧向范围。横梁防撞钢梁距离后方冷网的距离还算比较大，可以充分地变形吸能，保护后方冷网水箱在低速碰撞时不会损坏。后防撞钢梁是单层冲压结构，吸能盒同样是有完整的溃缩诱导
再拆开了后保险杠的下包围以后可以看到，这一代的Polo plus是有后防撞钢梁的。从结构来看，Polo的后防撞梁采用的是凹字型单层冲压钢板结构，厚度大约是2mm,吸能盒有完整的打孔和溃缩大众Polo有前防撞钢梁但是没有后防撞钢梁，代替的是两块泡沫，Polo前防撞钢梁采用钢制片状材料，长度为1020mm，能照顾到横向范围，从梁体本身以及溃缩区设计上给人的感觉依然比较扎实。以下是Polo
目前大众旗下明确没有后防撞钢梁的车有POLO,桑塔纳，捷达，宝来。对于您说的问题，实际上后防撞钢梁出于安全角度考虑还是有一定必要的，不过这也取决于车身结构设计，如果加装后防撞钢梁有可能会在撞击时改变车身受力点，且可能会
也就是说，大众polo直接把防撞梁给减配掉了，这一旦发生了追尾事故，那么这辆大众Polo所受到的伤害就可想而知了。大众polo本来就是两厢车，相对于三厢车而言，受到追尾以后伤害很大新款大众polo没有后防撞钢梁，这款车都是采用的吸能车身来减轻碰撞损害的。2003-2010年之间的4代Polo是有后防撞钢梁的，但是2011年的五代Polo就已经被简配掉了，但是车身依然留有安装孔。更多相关
