能买。一种是要卖车的私家车主和二手车贩，他们一般会将里程表对半往前调，这样就会使车“返老还童”，卖个好价钱。当天受邀请的媒体在也参与了这辆二手车的试驾体验，测试结果也与专家描述的结果一样，接下来的动态测试中，通过颠簸路面、连续弯道、蛇形绕桩等多种科目，对30万公里小鹏P7进行了动力性
18万公里对于任何车来说都是非常高的里程，普通私家车一年大概跑1万多公里，18万公里相当于13-15年的车，这么多年的车如果没有整备过必定会有一大堆问题，譬如漏油、底盘松散、避震失效二手车里程数超过30万不能买没那么简单，导购员不会告诉你211 0 越级的运动外观，躁动的动力表现，长安UNI-V确实是运动体系一路伴你通行0评论2023-02-07 14:42
对于一部私家车来说，30万公里的车也算是十几年的老车了，如果车辆保养的比较好的话，30万公里后还是可以继续开的；相反若不按时保养的话，车辆整体状态比较差，行驶30万公里后车辆存在很多毛病，不建议4、即便不能十全十美的商品嘛，不可能每一款车系全然完全符合自己的见解。5、但*升值快的车款还没有说无法买，仅仅只是对不在乎保值的人来讲不适合入手而已。纷纷选择购买二手车回家
真的可以买，我家九年25万公里的公爵报价七万五车贩子抢着收，你这才三年车30万公里，你就四五万的雷克萨斯的产品质量是日系车中最好的吗？买二手车就买雷克萨斯，车子质量稳定，开30万公里也不会有大问题？这个问题没有肯定的答案，只能说雷克萨斯在各个品牌当中，它的产品故障率确实
≡(▔﹏▔)≡ 像雷克萨斯LS 2020款500h F SPORT使用不到2年，行驶1.7万公里，当年新车落地约为110万元，现在二手车价格约为84-86万元，直接贬值30万元左右。这个保值率确实在雷克萨斯品牌当中算你好，这个要看具体的车况，一般情况下30万公里的车辆发动机变速箱都会老化的比较厉害，但如果价格合适觉得这车还能开个几年，购买也不是问题。全部回答1楼心性坏2
