正温度系数是水温越高电阻越大，负温度系数则是水温升高以后水温传感器的电阻反而下降。汽车上使用的水温传感器是负温度系数。在实用运用中，水温传感器是两线汽车驾驶中水温表降低的原因如下：1、水温传感器故障；线路故障；2、汽车仪表盘水温表故障。以下介绍水温表降低的解决方法如下：1、在汽车驾驶过程中假如水温表降低，可以用排除法
汽车开着水温下降的原因是：1、水温传感器故障；2、线路故障；3、汽车仪表盘水温表故障。水温高的原因是：1、节温器关闭不严；2、节温器开度不够；3、风扇运行电路故汽车行驶中水温表下降有可能是：1、水温传感器故障；2、线路故障；3、车辆仪表盘水温表故障。在车辆行驶
车辆行驶中水温下降的原因是：1、节温器损坏；2、散热风扇故障处于常转的状态；3、水温传感器故障；4、线路故障；5、仪表盘水温表故障。汽车水温下降的解决方法是：1、更换节温器节温器无法关闭：发动机水温下降节温器无法关闭时冷却液会持续在散热器里循环散热，这时候就出现了开头所说的现象：车停在原地温度正常，跑起来后水温立刻下降。因为车停在原地时散
2、乘汽车安全对我们每个人来说，在寒假和春节中，大家都要乘公共汽车，坐公共汽车时，要遵守秩序，在指定地点依次候车，等车停稳后先下后上，不要拥挤，不能在车还没停稳时就汽车水温低可能是汽车的冷却液不足，或者是散热风扇出现故障，再有可能是循环水泵出现故障导致的。除了需要检查冷却液的液位，还需要检查一下是否出现漏油的情况，如果没有出现漏油，直接
行驶的过程中水温会出现比较低的现象。主要是行驶的过程中迎面风比较大，发动机的散热好导致的。这个主要还是节温器的问题，节温器一直处于打开的状态，发动机处于汽车水温跑着跑着下降了这种情况是很正常的，特别在冬季高速上长时间行驶时更为常见。出现这种问题的主要原因是车辆在高速上行驶，风力会有效提高中冷器的冷却效果，因此会导致水温在
