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● 底盘总览● 底盘前悬全新帕萨特采用的是前麦弗逊悬挂,因为这种悬挂布局方式十分节省空间,对于发动机舱的布置有利,故应用比较广。● 底盘后悬全新帕萨特的后悬则采用多连杆的布而再看大众帕萨特的底盘,整体结构依然很公正,设计的很有条理,最外侧和大众迈腾一样,设计有厚实的护板装置,不过仔细发现,排气管并没有很好的被防护起来,有很大一部分暴露在外面,还

2000年上海大众生产的帕萨特B5正式投放中国市场,并将原型的B5加长100mm,宽大的体形让帕萨特更适合于国内我们先来看看帕萨特的底盘,大概的看一下,还是比较平整的,大众车在细节上处理的很到位,大部分的底盘都是用上了护板,而且油箱部位也都有护板,采用的还是多连杆的独立悬架设计,这样车子

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