可继续行驶”，经过电脑检测，1、换挡锁止电磁阀控制电路，电气故障/断路？，被动/偶发，2、中央控制门锁答：油面过高：工作液从加油管或通风管溢出，严重时导致机罩内起火；阀体内排泄孔堵塞，排油不畅，阻碍离合器和制动器的正常分离，引起换挡不平稳油面过低：油泵会吸进空气，液压控制系统压
╯＾╰ 查看维修手册中的油路图，在1-2挡时和3-4挡时，离合器压力控制电磁阀B的压力分别在换挡电磁阀A和B处转换为2挡离合器和4挡离合器的压力。而在4挡时，4挡离合器压力被压力控制电磁阀【太平洋汽车】奥德赛3挡压力开关电压过高的原因：1、电磁阀的接地和供电线是否与正极短路相连。2、压力开关反馈的压力信号是否正常。3、电磁阀损坏。4、压力开
你的问题是报换档锁止电磁阀工作电压异常，相关的方案如下。第一换挡电磁阀本身内部短路，这个可以通过量电磁阀的电阻判断，正常情况下，电磁阀的电阻一般在8~10欧本田雅阁换档电磁阀e电压高你好，建议检查换挡电磁阀插头是否接触良好，或更换换档电磁阀8代本田雅阁7代本田雅阁换档本田雅阁十代本田inspire 雅阁本田雅阁9代电磁阀本田雅阁和本田inspire
在换挡的时候，变速器电脑向电磁阀发出电压信号，这个信号可以控制各个换挡阀的移动，改变流向换挡执行机构的油路，以实现档位的自动换挡。电磁阀类型自动变速器的电磁阀有开关式和具有换挡控制模式选择开关的自动变速器一定是电子控制自动变速器。判断题查看答案自动变速器电控单元根据发动机转速、节气门开度、车速、发动机冷却液温度、自动变速器液压
ˇωˇ 您好，这是变速箱阀体上的，换挡电磁阀，控制线路和电源线路短路，就会导致电压过高，需要修复好线路，确保可靠连接，即可恢复正常，及时检修保养确保行车稳定舒三个原因：1.最直接的故障就是电磁阀坏了。2.线路有问题。3.波箱控制电脑坏了。自动变速箱是相对于手动变速箱而出现的一种能够自动根据汽车车速和发动机转速来进行
