雷克萨斯维修太贵了？雷克萨斯的维修费用确实是比较贵，贵的原因主要有工时费和材料费，具体情况如下：1、工时费：雷克萨斯的外观非常的棱角分明，那么在驾驶的时候就会比较容易发生剐原厂报价500多，但如果选择博世或者曼派的产品，价格只有100元左右。此外，雷克萨斯原装电池也很贵。在此之前，一个朋友的ES200坏了启停电池，4S的要价超过5000元，
●▂● 没想到售后小帅哥很给力，两三天就通知我找到，后来换的时候，看了下维修单，真心巨贵，一个车门小另外提一句，雷克萨斯的维修费用要比奥迪、宝马都贵，豪华车品牌中修车最便宜的是奥迪，它有大量可以替换的零部件，一方面副厂件非常多，另一方面和大众品牌通用很多部件，对于用户来说，
事实上，我们认为，绝大多数LEXUS 雷克萨斯车主既然能够负担昂贵的购车费用，对于车辆的维修保养费用自然也应该不在话下，而这项服务举措的吸引力恰恰在于4 年/10 万km(1.价格高：雷克萨斯是纯进口车，价格虚高是这个车系的通病。国产雷克萨斯没有实现，因为税费的原因，价格会比同级车略高；2.动力弱：雷克萨斯给人的驾驶体验比较平
细看了下清单，一个大灯就花了2万，去找售后核实，人家非常客气地跟你说：“先生，我们雷克萨斯的车属于进口车型，大灯在国内找不到原厂配件的，只能从海外订，一对大灯的市场价格同年6月，河北廊坊某路段发生雷克萨斯LM“国内首撞”，虽说这辆尚未上牌的新车气囊弹开、前脸损毁严重，预估维修费用高达30万元，但车主依旧能够笑着与事故后的雷克萨斯LM合影。然
