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防冻液为啥100万公里换,换完防冻液后一直少

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根据保养手册,是2年或4万公里更换一次。发动机工作时,车身温度升高,冷却液会膨胀。如果不给冷却液和高压气体一个防冻液每隔4到5万公里更换一次,防冻液一定要定期更换。如果长时间不换,会导致防冻液出现冰点升高,沸点降低的情况,这样会影响发动机的正常运行。在更换防冻液时,一定要将旧的

汽车防冻液一般优质的防冻液每年更换一次,而那些运行时间短的车辆可每两年或每3万公里更换一次。防冻液的全称应该叫防冻冷却液,意为有防冻功能的冷却液。防冻液如果防冻液长时间不换,还会损伤节温器。如果节温器损坏了,那防冻液的循环就会出现问题,此时发动机的散热也会出现问题。相关阅读几万公里换轮胎一般的家用车8万公里或四年更换一

ˋ^ˊ 它可以每四五年更换一次。防冻液的主要作用是降温,使汽车行驶时的温度达到平衡。如果发动机温度过高,很容易造成损1、Xrv的原车防冻液是一百二十个月或二十万公里换,这个就是厂家给出的,也就是长效防冻液,其实是不需要更换的,只要是不少就行的。。2、我的本田XRV1.5经典版,

可见,发动机的冷却关键在冷却液。为了散热,防止发动机"开锅",冷却液要求沸点要高,冷却液沸点一般在105度以上(加压后实际沸点更高)。冷却液的第二个要求就是防冻,可以防止在1.防冻液更换周期根据厂家说明书,一般每2年或4万公里更换一次,最长每4年或6万公里更换一次;2.少数汽车厂家防冻液支持终身不更换,只需要定期检查。该防冻液流

防冻液应每2年或4万公里左右更换一次。部分豪华车(如奔驰)将延长,防冻液更换周期将达到10年或20万公里。出租车等长时间行驶的车辆应每年更换一次。在实际车辆中,晚一点、早一两年或在长期的使用过程中,防冻液必然会变质,导致防冻、降温等很多功能的降低。另外,如果不更换防冻液,汽车的金属管会被腐蚀,甚至水箱也会被腐蚀漏水。所以汽车防冻

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