?▂? 汽车正时皮带3至5年或8至10万公里左右更换一次，正时皮带的作用是承上启下的，上部连接是发动机缸盖的正时轮，下部连接是曲轴正时轮。正时轮连接的凸轮轴上有了快11万公里，正时皮带竟然没有换过，司机说：并不知道正时皮带需要更换，其实，还有很多车主司机不知道汽车正时是需要更换的，汽车维修网(qcwxjs)汽车维修网小编认为很有必要得
汽车正时皮带一般8-10万公里左右更换一次，更换原因如下：1、正时皮带是橡胶制品，而橡胶使用时间长了会自然老化。2、如果继续长时间使用，就会断裂，从而导致发动正时皮带一般在车辆行驶到6万～10万公里时应该更换，具体的更换周期应该以车辆的保养手册说明为准。
╯▂╰ 正时皮带一般是2年6万公里左右更换的，如果正时皮带断裂会导致气门开孔活塞，导致气门弯曲，所以有必要对发动机进行大修，所以正时皮带仍然是一个比较重要的部件，需一般来说，日产阳光在开到6万公里之后就要更换一次。因为6万公里，已经是一个很夸张的公里数了，皮带已经磨损的差不
一般情况下，正时皮带建议使用3-5年或行驶8-10万公里左右进行更换，新车皮带可以行驶10-13万公里再进行更换，但具体看车辆实际使用情况。1、举例说明：如果汽车长期空车跑，可以在8万公正时皮带的更换周期是6万公里左右，不同车型的更换周期不同，确切的更换周期可以参考汽车的保养手册，以汽车厂商的要求为准。正时皮带的作用是：1、驱动发动机的配气机构；2、使发
一般的情况下，汽车的正时皮带在使用了3-5年，就应该进行更换了，或者车辆行驶了8-10万公里左右来进行更换，具体的更换时间大家可以参考车辆的保养手册，但是也是需要看汽车使用的实际情一般状况下，发动机正时皮带提议应用3-5年或行车8-10万千米上下开展更换，新汽车皮带能够行车10-1三万千米再开展更换，但主要看车子具体应用状况。假如汽车长期性空开跑，能够在8万千
