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2014款别克君威变速箱怎么样,别克君威只有D档没有s档

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这款变速箱换挡平顺性和换挡连续性非常出色,在行驶过程中不会感觉到任何顿挫感。它的驾驶舒适性非常高。强劲的动态性能别克君威不仅变速箱性能出色,动力表别克君威新车型刚出来是用户体验有些负面评价,最近2.4SIDI的君威刚换了变速箱,据说实测的提速和油耗都有好转,但是没有批量用户的反馈,网上有的一些评价还是挺

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在同价位同级别的车型中,君威的后备箱容积排在6位。空间较为规整,没有明显的突起,整体的装载能力不错。君威GS 尊贵型采用2.0发动机,最大马力237,峰值扭矩达到350,匹别克君威君威变速箱有德国产的,还有日本产的,相对来说德国的技术比较好,所以德国的变速箱要远远好于日本的,对于刚开始的变速箱问题,别克君威已经召回并且进行了改良,相信现在全新

变速箱是别克的超短板。你可以上各大论坛看看,基本上6万公里左右就得出问题,这也是为什么二手君威、为了更好的说明新君威的持续加速性能,我们进行了0-400米测试,最终成绩为用时16.92秒,车辆尾速为134.80公里/小时。实际上,这辆与百公里加速测试感受相同,2.4L发动机和6速自动变速箱

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