一般来说高度一样的车后保险杠结实，如果前车低后车高搞不好就是前车倒霉，这主要跟保险杠的结构有其实汽车前后保险杠很久以前是使用金属材质的，采用冲压钢板跟车架连接在一起。但最终保险杠材质还是被塑料取代了，因为金属材质对行人的伤害太大了！特别是低速的人车事故。汽车撞人
大家习惯把车身前后的包围和内部防撞梁统称为保险杠，车身包围基本是塑料件，它想硬也硬不起来。硬的核心就是防撞梁，这个问题可以转换成防撞梁越硬越安全吗？其实当车子受到车头或车软的好吧！你知道现在有多少车还有金属的材料做保险杠的吗？连一些工程车都用的塑料的了！这样对碰撞中的人有缓冲作用的。软的更是有缓冲作用的。而且车辆受碰撞时
ˇ▽ˇ T11前、后保险杠的材料选用PP+ EPDM+T15,其中EPDM使保险杠具有一定的弹性，保险杠结构分为内外两层，本体+缓冲器，T11考虑到成本，缓冲器结构相当简单，性能上相对于X11的要差些。T11前那么如果是一辆车，车头和车尾究竟那个部位比较坚固更硬更耐撞？理论上来说，是车头，判断的依据很简单。首先硬不硬的前提是防撞梁的厚度，很多汽车前保险杠都是要比后保险杠厚的。
ˋ＾ˊ 前面一般更结实您好，是塑料的。保险杠，一是，为了防止撞路人用的，塑料对路人有一定保护作用，二是为了防止溅水和
