而在速度级别的选择上，我们也是尽量选择跟原厂轮胎一样或更高的速度级别为宜。选择比原厂更低的速度级别，可能价格会稍为便宜，但会带来潜在的风险。下面我们来谈谈轮胎类型的选择：通常4s店更换的车门也都是原厂的，只要是安装的专业，和原来的是没有差别的。要说区别的话就是后期装配的车门，就是漆面不同.原厂是整车喷漆，后期装配的门是单独喷漆。那新换的车门与原车门之间有什
换车门和原装可以说是差别不大的，因为4S店更换的车门一般来说也是原厂的。通常4S售后维修店的零配件是工厂直供的，车门也不例外，都是原厂车门，所以如果安装人员足够专业，旧车门与新装的车门是不会更换车门时，不建议更换副厂，因为副厂和原厂、原厂冲压模具不一样，精度会有差距，而且材质不一样，刚性不一样，价格一般会便宜一些。通常副厂的门板会薄一点，有些
(｀▽′) 本人在4s里上班。具体可以告诉你，是原装。不过还是比不上原来的好。价格很贵。通常4s店更换的门都是原装的。如果配件都是原装的，后期就看安装技术是否合格了。只要4s店的安装人员足够专业，你安装的新门和原来的没什么区别。如果一定要有区
可以猜测，全新supra的全车控制模块，包括DME发动机管理，变速箱模块，油泵，空调，多媒体系统，仪表等模块均来自宝马系统，这意味着宝马的原厂诊断，编程软件极有可能会兼容丰田Supra,全新一般车门是分为原装、原厂和副厂三种的，如果你更换的是原装车门，那么和原来汽车的原装车门也是一样的，但是如果更换的是原厂、副厂生产的车门，那么肯定是会有一定差异的，在质量上也
╯△╰ 车门坏了不是很厉害，宝马4S店要给你换新的，这个主要还是因为更换新车门，对于4S店来说，利润更高，很多车子的4s店都是这样的。原厂门的接缝做的很均匀，换下来的门在缝隙里可能会变大，开门声会和原厂门不一样。换下来的车门会让车在行驶时噪音更大。车门的好坏主要体现在车门的防撞性能、密封性能、开关方便性
