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丰田致炫变速箱是AT还是CVT,2014款丰田致炫是什么变速箱

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广汽丰田新款致炫将于8月11日正式上市。新车在外观方面有着不小的变化,内饰设计也做出微调。重要的是其全系的自动挡车型都抛弃了之前的4AT变速箱,换装了CVT变“媒体老湿”们嘛,当时就都在称赞新致炫。但稿子写来写去,视频拍来拍去,无非就两句话,这车换了CVT变速箱,换挡更平顺了;这车标配了VSC(ESP),真良心啊真良心。丰田良不良心不知道,但

丰田YARiSL致炫用的是一台代号为7NR-FE的1.5L直列4缸自然吸气发动机,传动部分匹配的是5速手动及CVT变速箱。丰田YARiSL致炫发动机丰田YARiSL致炫搭载的是代号为7NR-FE的1.5L直列43.变速箱严重脱档:cvt版在低速行驶时(20到70 km/h)有严重的共振抖动现象,类似于离合器半联动。应该是厂家把发动机转速标定的太低了,导致车辆动力不足出现拖挡现象。4.加速时变速箱

∪▂∪ AT档位是PRND321,CVT是PRNDM2、对的,致炫使用的是cvt变速箱,我的车是4挡超速,换挡还算可以吧,档位切换还是不太平滑,现在的无级变速应该是好一些,cvt变速箱优点就在于燃油燃烧率好一些,行

致炫的5挡手动变速箱也是相当老了,技术非常可靠,变速箱形成比较长,但冲击能力一般,所以换挡中可能会感到有较大冲击感,但是由于机构简单,动力来的直接,因此故障表现上会比那套cvt变最新款的丰田致炫的变速箱是由原来的4AT升级为CVT变速箱,也叫无级变速器。CVT与有级变速器的区别在于,它的变速比不是间断的点,而是一系列连续的值,从而实现了良好的经济性、动力性

现款车型的4AT变速箱则换为了CVT,手动变速箱则维持不变。致炫1.5L车型的发动机也没有变化,最大功率依然是79kW。与1.3L车型相同,1.5L车型也将现款配备的4AT变速丰田汽车致炫8速CVT变速箱详细说明型号规格:K312 配用年款:2020款、2019款配用车系:致享、轩逸安全驾驶体会换掉8速cvt变速箱较大的竞争优势是平稳性特别好,不论是哪一种工作状

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